Сбылась мечта, но...

В туре «Свидание в Париже» мы были с 15 по 21 апреля 2018 г. (рейс 113). Желание написать данный отзыв возникло у меня в связи с тем, что в поездке было много нюансов, на которые следует обратить внимание тем, кто собирается в путешествие. Возможно, отзыв покажется Вам очень длинным, но дочитайте его до конца. Это поможет Вам избежать многих негативных моментов. Я ни коим образом не хочу кого-то обидеть или поругать. Надеюсь, руководство «Аккорд-тура» также ознакомится с данным посланием и примет меры, чтобы максимально улучшить программу тура.

1. Выбор тура. Отнеситесь к этому вопросу серьезно. Компания предлагает много всевозможных туров. Перечитайте программы, оцените расстояния, которые преодолеваются каждый день, прикиньте самостоятельно во сколько Вы будете приезжать в тот или иной город и сколько времени находиться в нем (сайт della. ua). Обратите внимание на условия раннего бронирования. Мы заплатили за тур за 3 месяца наперед по 285 евро, в нашей группе были туристы, которым он обошелся в два раза дешевле. И не полагайтесь полностью на ту информацию, которую Вам предоставят менеджеры турагентств, где Вы будете покупать путевку. Они просто перескажут Вам программу поездки, которая есть на официальном сайте «Аккорд-тура».

В рейсе 113 было преодолено больше 4000 км:

1 день – Львов-Чоп (около 290 км, больше 5 часов), прохождение границы (не зависит от компании, может занят от 1,5 часов до 10-16, у нас эта процедура заняла 4 часа), Чоп-Будапешт (около 330 км, 4,5 часа), остановка в Будапеште (от 2 да 4 часов, зависит от прохождения границы), Будапешт-Дьер (120 км, 1,5 часа)

2 день – Дьер-Мюнхен (около 570 км, 8 часов), остановка в Мюнхене (2-4 часа), Мюнхен-Страсбург (около 370 км, 5 часов)

3 день – Страсбург-Париж (500 км, 6-7 часов)

5 день – Париж-Аугсбург (около 800 км, 10 часов)

6 день – Аугсбург-Зальцбург (230 км, 3 часа), остановка в Зальцбурге (2-4 часа), Зальцбург-Будапешт (550 км, 6,5 часов)

7 день – Будапешт-Чоп, прохождение границы, Чоп-Львов.

Правила пассажирских перевозок Европы обязывают перевозчиков делать простои транспорта более 9 часов в сутки. Во время движения автобуса по салону нельзя передвигаться, употреблять горячие напитки, принимать пищу, пользоваться туалетом в автобусе. Это означает, что если автобус прибыл в гостиницу для ночевки в 2 часа ночи, водители могут сесть за руль не раньше 11 часов дня. Никто во время движения не будет Вам делать кипяток. В нашем случае менеджер агентства «Имандра» в г. Винница убеждала, что в Париже мы будем к 12.00, что можем брать с собой каши, супы, макароны быстрого приготовления. Эта информация оказалась неправдивой. Еще один важный нюанс – багажник можно открывать только на специально оборудованных парковках, т. е. в Париже, Мюнхене, Страсбурге, Будапеште доступа к своим вещам, которые находятся в багажнике, туристы не имеют. На автобанах Европы санитарную остановку можно делать только в специальных местах, об экстренной остановке «в поле» речи быть не может.

2. Экскурсии в туре. Опять же внимательно перечитайте программу тура. Есть экскурсии, которые входят в стоимость путевки, а есть факультативы, которые оплачиваются отдельно. В туре 113 было проведено 5 экскурсий, включенных в стоимость: обзорная по Будапешту, обзорная по Мюнхену, обзорная по Парижу с посещением магазина духов Фрагонар, Монмарт в Париже, Нотр Дам и Латинский квартал в Париже, обзорная по Зальцбургу. Касательно турпакета, я категорически не советую его брать. Состоится та или иная экскурсия зависит от многих факторов: время в дороге, количество желающих, положение в городе (я имею в виду забастовки, протесты). Принимать решение лучше уже в автобусе. В первый день путешествия сопровождающий гид раздает бумагу, на которой Вы отмечаете экскурсии, которые хотите посетить. После анализа предпочтений туристов, гид принимает решение о том, какие экскурсии состоятся. Имейте в виду, график проведения экскурсий может поменяться, экскурсии вообще могут отменяться в последний момент.

В нашем случае в первый день пребывания в Париже нам провели две экскурсии, включенные в стоимость (по плану они должны были состояться в разные дни). При этом, после семичасового переезда в Париж, нам не сделали санитарной остановки, чтобы привести себя в порядок, посетить туалеты, пополнить запасы воды и еды. Нас не предупредили заранее, что экскурсии закончатся к 22.00, что в это время мы вряд ли найдем в Париже открытые продуктовые магазины. Поэтому пешеходная экскурсия по замечательному Монмартру превратилась в кошмар. Туристы не наслаждались знакомством с Парижем, а боролись с чувством голода, желанием попить и посетить WC. По программе Собор парижской Богоматери и Латинский квартал мы должны были посетить в третий день утром, по факту состоялась экскурсия во второй день. На нее мы не попали, так как запланировали еще дома на этот день посещение Лувра. Запланированная платная экскурсия в Версаль состоялась не полностью. Туристы не попали в замок по причине забастовки профсоюза (только погуляли по саду и парку). В тот день в Париже не работали пригородные электрички, количество вагонов метро было сокращено. Насколько я поняла, запланированная экскурсия в последний день в Будапеште тоже не состоялась.

3. Подготовка к поездке. Обязательно просмотрите передачи «Орел и решка» выпуски в Париже и Будапеште. Это позволит Вам хоть немного представить себе места, куда Вы едете. Советую скачать на свои телефоны офф-лайн карты городов (кстати карты Мюнхена и Зальцбурга нам лично не понадобились). Их можно бесплатно скачать в Play Маркет. Работают приложения без подключения к интернету. На них есть все: гостиницы, достопримечательности, магазины, станции метро, автобусные, трамвайные остановки. Настаиваю на том, чтобы у Вас были распечатаны карты метро Парижа и Будапешта на французском и венгерском языках соответственно. Если захотите посетить Версаль, Лувр, Фонтебло самостоятельно, то нужна еще карта пригородных электричек. Много информации я почерпнула с сайта paris10. ru. Вы спросите, зачем все это нужно, ведь с нами будет сопровождающий гид, который все расскажет. Нашей группе не очень повезло. По причине того, что туристы не знали, как пользоваться метро в Будапеште, четверых из них оштрафовали (8000 форинтов с одного, приблизительно 27 евро). Почитайте про достопримечательности, прописанные в программе тура, чтобы сделать окончательный выбор. Почитайте отзывы на сайте tripadvisor. Времени катастрофически мало. Посетить все, что предлагает «Аккорд-тур» НЕРЕАЛЬНО.

4. Связь. На личном опыте убедились, что выгоднее всего пользоваться в роуминге звонками. Киевстар снимает 30 грн. в день и дает 15 минут общения. Только не забывайте набирать + 38 в начале номера. Мобильного интернета в роуминге хватило на парочку сообщений и звонок в Вайбере. Позаботьтесь, чтобы на счету было 210 грн (7 дней). Снимаются автоматически в день пользования при первом звонке, исходящем или входящем. Во всех гостиницах был бесплатный WiFi. Никто из группы не сумел подключиться только в одной гостинице в Аугсбурге.

5. Деньги. В Австрии, Германии, Франции – евро. В Венгрии национальной валютой является форинт. Но во всех магазинах, на рынке принимают евро. На кассах обычно написан курс обмена (1 евро – 295-305 форинтов). Но если Вы собираетесь посетить купальни в Будапеште, то там нужно иметь форинты. А лучше всего банковскую карту. У меня лично карта Приватбанка для социальных выплат. С ее помощью я оплатила вход в купальни Геллерта, купила в специальном боксе билеты на метро, оплатила покупку на рынке. Тратить время на поиск обменника, не вижу никакой необходимости. Кстати, для пересечения границы необходимо иметь при себе определенную сумму (уточните, не могу вспомнить).

6. Еда в путешествии. Это особая тема. Если Вы внимательно читали пункт 1, то должны были понять, что правильно питаться у Вас не будет возможности. Единственный нормальный прием пищи за день – завтрак в гостинице (включен в стоимость тура). Поскольку тур без ночных переездов, то завтраков было 6. Все они были достойными (чай, кофе из аппарата, сок, вода, омлет, вареные яйца, мюсли, два раза была овсянка на молоке, хлебобулочные изделия, масло, плавленые сыры, конфитюры, нутелла, мясная и сырная нарезка, йогурты, овощи, фрукты).

Санитарные остановки происходили каждые 3-4 часа. НО… Не всегда автобус останавливался на заправках. На автобанах есть специальные карманчики, где есть только туалеты (не всегда с питьевой водой). Даже если остановка происходила на заправке или возле пришоссейного кафе, гид выделял на нее 15-25 минут, которых хватало только на туалет. Если в автобусе находится 30 женщин, а в туалете 3-5 кабинок, то посчитайте, сколько нужно времени, чтобы все справили естественные потребности (у мужчин это происходит быстрее). Вывод один: утром перед посадкой в автобус вы должны запастись необходимым количеством воды на целый день! Помните и о том, что когда вы приедете на ночевку в следующую гостиницу, может оказаться, что рядом нет ни одного магазина, либо они уже закрыты.

Делюсь нашим опытом. В чемодане для меня и мужа лежало 6 небольших ЗАПАЕННЫХ палочек колбасы (3 варено-копченных и 3 сыро-копченных), 6 плавленых сырков типа «Янтарь» в коробочках, 6 упаковок порезанного твердого сыра, 2 порезанных батона. Кум (кроме всего этого) взял в поездку два термоса. В один он насыпал Мивину, в другой наливал кипяток. В дороге запаривали макароны. Поначалу я отказывалась их кушать. Я вообще была против, чтобы брать Мивину. На четвертый день «трескала» ее с удовольствием, колбаса надоела до чертиков. Чайник в номере был только в одной из гостиниц в Страсбурге. Хорошо, что кум взял кипятильник. Советую также взять ножик со штопором (особенно если планируете пикник на Марсовом поле перед Эйфелевой башней).

Я когда писала про правила переезда в автобусе, забыла упомянуть об одном: в автобусе кушать НЕЛЬЗЯ. Возникает логичный вопрос, как людям пополнять свои силы? Конечно, большинство туристов принимали пищу в автобусе. То, что взяли из дому, то, что удалось купить на заправке или в магазине, то, что удалось вынести с завтрака в гостинице. Кстати, выносить еду из столовой гостиниц нельзя. В Будапеште даже не пускали на завтрак с дамскими сумочками. У нас лично по поводу еды в автобусе возник конфликт с гидом Еленой. Увидев нашу «поляну», как она ее назвала, побежала к водителям с требованием заглушить двигатель. Потом еще и отчитывала нас в микрофон.

По поводу еды нужно еще упомянуть об одном. Перевозить продукты через границу запрещено. Как и алкоголь сверх нормы, как и сигареты. Это означает, что если пограничники захотят тщательно проверить то, что у вас в сумках, Вы реально можете лишиться своих запасов. Если такое вдруг случиться в этом туре, то хорошей возможностью купить продукты в дорогу может быть первая ночевка в Дьере, Венгрия (гостиница Ibis). В 500 метрах от нее есть ТЦ с супермаркетом (ориентир – башня, похожая на водонапорную). Мы были там в 9.10, был уже открыт, рассчитались карточкой. Можно в евро. В Страсбурге и Аугсбурге гостиницы находились за городом, далеко от ближайших магазинов (в 2 км в Аугсбурге).

7. Гостиницы.

Интернет был кругом, только в Аугсбурге (Германия) не удалось подключиться.

Полотенца, мыльные принадлежности и фен были во всех гостиницах.

Утюга не было нигде.

Чайник и холодильник в номере были только в Страсбурге (Франция).

В Страсбурге и Аугсберге гистиницы за городом, далеко от магазинов.

Конечно, гостиница в Париже была ужасная. Комнаты малюсенькие, душные, кондиционер не работал, окна не открывались, лифт работал через раз (выселение заняло час, так как люди не могли спуститься с чемоданами с 5-6 этажа). Одно хорошо – она находилась в черте города, в 500 м от станции метро. Это немаловажно было для нас, так как по Парижу лично мы передвигались самостоятельно на метро по заранее продуманному маршруту еще дома в Виннице.

Самой ужасной была гостиница в Будапеште. В большей мере из-за отношения руководства к своим гостям. Началось с того, что автобусу не разрешили остановиться у входа, туристы вынуждены были волочить свои чемоданы метров 300. В группе было несколько женщин без второй половины и две пары пожилых людей. Мы не смогли позавтракать, хотя завтрак включен в стоимость. Мы хотели выйти пораньше, чтобы было больше времени на пребывание в городе, а оказалось, что нашей группе завтрак назначен на 8.15, хотя в 7.00 столовая была уже открыта и еда стояла на столах. Даже кофе не дали выпить. Рецепция маленькая, нет никакого помещения для хранения багажа.

8. Наше путешествие началось в Виннице 14.04.18, когда в 22.20 мы сели в плацкартный вагон до Львова. Сразу скажу, поспать не удалось. Сейчас я понимаю, что нужно было брать билеты на дневной поезд и ночевать во Львове. Первый день путешествия очень утомительный. Около 4.00 мы были на ж/д вокзале Львова. С 6.00 автобусы компании «Аккорд-тур» начали совершать трансфер туристов на Терминал А. Терминал понравился очень. В 9.30 объявили посадку на наш 113 рейс. У автобуса нас встретила гид Елена Угленко. На чемоданы повесили наклейки с указанием номера рейса и фамилии. И двинулись в путь навстречу мечте. В дороге записались на экскурсии, получили информацию о расстояниях (только сейчас! Эту информацию нужно указывать в программе тура и информписьме), местах посещений и ночевок.

Границу проходили часа 4 (это достаточно долго). В результате в Будапешт мы попали затемно к 22.00 по нашему времени. Хорошо, что есть разница во времени. В Венгрии было 21.00. Автобус сразу же подъехал к пирсу и желающие пошли кататься на кораблике. Остальные имели час свободного времени. Мы ранее бывали в Будапеште и на кораблике катались (советую всем, особенно вечером, когда и Буда, и Пешт светятся миллионом огней). Поэтому мы решили прогуляться до здания Парламента (основной достопримечательности города). Назад мы буквально бежали, ведь от места, где остановился автобус (13 пирс), до Парламента 1,5 км.

Потом была обзорная экскурсия, которую сложно назвать именно так. Мы обошли квартал недалеко от здания Парламента и вернулись в автобус. Мне вообще не запомнилась эта прогулка и тема рассказа экскурсовода. Все как в тумане. К этому времени я не спала уже сутки. Поэтому рекомендовать или не рекомендовать Вам ее посещение не могу.

Далее был переезд в Дьер, поселение в гостиницу произошло в 0.30. Повторюсь еще раз, выбор этой гостиницы компанией «Аккорд-тур» был наилучшим в этом туре.

9 часов простоя. В 10.00 мы продолжили наше путешествие. Наш путь лежал через всю Австрию. Какая она красивая!!! Очень жаль, что не было остановки для фотопаузы. Зеленые поля, цветущие деревья, а вдалеке Альпы, покрытые снегом.

К 19.00 мы добрались до Мюнхена. Тут нам выделили 2 часа на обзорку и удовлетворение естественных потребностей. По поводу еды мы еще дома решили, что посещаем знаменитую пивную Хофбройхаус. Вы можете зайти на официальный сайт пивной и найти там меню на русском языке. Это поможет Вам сориентироваться на месте, в ресторане меню на немецком и английском. Мы вчетвером поели на 62 евро (3 литра пива, 1 суп, 1 свиная рулька и 2 порции разных сосисок с гарниром). Место очень атмосферное, его однозначно стоит посетить, пиво отменное, но не надейтесь на вкусную еду. Обычные магазинные сосиски, гарнир – запаренное картофельное пюре из пакета. Супчик мне понравился, наверное, потому, что очень хотелось жидкой горячей еды после двух дней сухомятки. Что входит в экскурсию «Аккорд-тура» в пивную за 26 евро с человека, я так и не поняла. Ехать никуда не надо.

Экскурсовод Евгений в Мюнхене – молодец. Группа сразу дала ему понять, что у нас мало времени, что нам нужен продуктовый магазин, что нам нужно поесть. Поэтому он сократил наш путь – повел нас через дворы и парадные. При этом все показал и интересно рассказал. Мы были в центре Мюнхена, недалеко от Национального театра. Архитектура необычная. Дома построены в форме квадрата, в середине – пустота. Ты вроде бы зашел в здание, поднимаешь голову вверх, а там небо. Узенькие улочки, мне показалось, что пешеходные, но по ним ездит трамвай.

В целом за два час все справились, никто не опоздал. Сели в автобус и поехали. На выезде из города удалось полюбоваться светящейся красно-розовым цветом крышей Альянс-арены. Это зрелище напоминает сцены из фильмы про НЛО, которые приземляются на поверхность планеты. Как и когда должна была пройти заявленная в программе экскурсия к стадиону – великая тайна. Нас целый день так подгоняли, даже говорили о том, что сопровождающий гид имеет право составлять акт на не приходящих вовремя туристов и выезжать без них.

Опять пятичасовой переезд. В Страсбург мы приехали к часу ночи. Отель – классный. Мог бы быть лидером, но отсутствие поблизости магазина оттеснило его в наших глазах на заслуженное второе место.

9 часов простоя и выезд в 11.00. Следующая остановка – ПАРИЖ!!! До него 7 часов езды. Пригород столицы Франции ничем особым не отличается. Все так, как и у нас. Но когда мы пересекли периферийку (так называют объездное шоссе, построенное сверху над улицами), ситуация в корне поменялась. Нашему взору предстали знакомые с картинок фасады зданий и парков. Вот мы уже проехали Лувр, добрались до площади Согласия (Конкорд), а где же она, Эйфелева башня? Не видно.

Тут мы повернули направо к площади Вандом, где находится отель Ритц, взяли левее на улицу Риволи (улица брендовых магазинов). Неожиданно для меня автобус остановился, нас повели в магазин духов Фрагонар, где группа провела больше часа. Нет ничего плохого в том, что девушки из группы захотели приобрести себе любимым подарки. Вся группа их просто ждала на улице минут 30. Анализируя эту ситуацию сейчас, я возмущена поведением нашего гида. Ей тогда надо было дать возможность людям зайти в продуктовый магазин, сообщить, что нас ждет две экскурсии, которые закончатся в 22.00, что магазины в Париже работают максимум до 20.00-21.00. В конце концов в магазине духов был туалет. Елена могла предупредить, что ближайшие 2-3 часа не будет возможности посетить WC. Туристы просто простояли полчаса на улице.

После магазина духов мы сели в автобус, к нам подсела экскурсовод, и началось знакомство с Парижем. Все это время мы находились в автобусе. Была только десятиминутная фотопауза в конце Марсового поля, где перед нами предстала Эйфелева башня. Она появилась для обозрения неожиданно, как по волшебству. Несмотря на свои размеры, ее не видно из-за домов. Это при том, что в центре Парижа нет высотных зданий. Эмоции зашкалили: комок в горле, слезы в глазах, возгласы радости…

Автобус сделал круг по городу, в результате мы увидели основные достопримечательности Парижа. Рассказ экскурсовода был интересным, динамичным, но в какой-то момент я поняла, что мне нужно напрягаться, что бы воспринимать информацию. Было слишком много имен, в голове была каша. Остановок на фотопаузы явно не хватало.

Далее автобус подвез туристов к кабаре Мулен Руж, откуда должна была начаться пешеходная экскурсия на холм Монмарт. Нам дали возможность посетить WC. Хочу остановиться на описании общественных туалетов Парижа. Они бесплатные. Представляют собой кабинки, полностью автоматические. Нажимаешь на кнопку – дверь открывается. Выходишь – дверь закрывается, загорается другая кнопка, и начинается процесс мойки. И это после каждого посещения. Процесс достаточно долгий, с учетом того, что нас в группе было 29 человек, пришлось потратить на это минут 40. Ходить нам больше часа, а на самом холме уборных нет.

Монмарт известен прежде всего белоснежной базиликой Сакре-Кер. Зрелище с подножья холма – удивительное. Далее подъем по ступенькам к самой церкви (можно на фуникулере, стоит так же, как билет на метро и другой общественный транспорт – 1,8 евро). Прогулка по узким улочкам с кафе, сувенирными лавками, площадью, на которой пишут картины уличные художники, домом, где жила певица Далида, человеком, проходящий сквозь стену, кафе, где снимался фильм «Амели», мельницами Монмартра… Здорово! Одно но. Экскурсовод (очень милая умная женщина, не помню имя) так спешила провести эту прогулку, что возможности купить сувенир или воды не было никакой. Закончилось знакомство с Монмартром у кабаре Мулен Руж. Было уже темно. Знаменитая мельница светилась красными огнями. Небольшая фотопауза, и автобус забрал группу на поселение в отель. Кстати, если Вы планируете посещение шоу Мулен Руж или другого кабаре, необходимо взять вечерние наряды. Там – дресс-код. Билеты можно купить заблаговременно через интернет на официальных сайтах этих кабаре. Минимальная цена 80 евро (только шоу, без ужина и шампанского).

Поселились в отель где-то в районе 23.00. Так как были голодны, решили прогуляться в сторону станции метро. От гостиницы MEDIAN PARIS CONGRES до станции Porte de Clichy – 5-7 минут ходьбы, там начинается улица с кафе, магазинами, продуктовыми лавками, фаст-фудом. Магазины были уже закрыты, все остальное работало, но посетителей было мало. Поначалу мне было страшновато находится в незнакомом месте – много людей неевропейской наружности. А нас предупреждали быть осторожными. В Париже происходит много краж, особенно в общественных местах. Но бокал бордо и неплохой суп-пюре значительно придали уверенности.

Утро следующего дня началось рано. В 8.00 сбор в фойе. По плану посещение Нотр-Дам де Пари и Латинского квартала (входит в стоимость тура). На этот день еще дома мы запланировали посещение Лувра и Версаля. Билеты в Лувр на 9.30, поэтому на экскурсию с группой мы не успеваем. До метро мы дошли с группой, потом отделились. Выйдя на станции Champs Elysees возле памятника Шарлю де Голю, мы пошли пешком в сторону Лувра по Елисейским полям мимо резиденции Президента Франции, посольства США, через площадь Конкорд, сады Тьюлери прямо к арке Карусель, за которой виднелась Пирамида, главный вход в музей, и сам Лувр. Нужно отдать должное нашему гиду Елене: мы получили СМС, в которой она назначила нам встречу возле станции метро на острове Сите (подумала, что мы потерялись, хотя мы предупреждали, что проводим этот день самостоятельно).

Небольшим разочарованием для меня стало расположение колеса обозрения на площади Конкорд. Оно перекрывает вид на Триумфальную арку и Елисейские поля со стороны Лувра. А фонтаны на площади – произведение искусства.

На официальных сайтах Лувра и Версаля можно приобрести билеты на конкретную дату и время (Лувр – 17 евро, Версаль – 20 евро, в дни, когда работают фонтаны – 27 евро). Такой билет дает Вам право зайти в музеи без очереди. На руках нужно иметь распечатанный билет, который приходит по электронной почте. Покупкой билетов занималась я. Французского не знаю вообще. Выбрала английский язык сайта, проблем не возникло. Все понятно. Пыталась перевести страницы на русский при помощи Гугла, результат был довольно плачевный. Оплатила картой для социальных выплат Приватбанка (VISA). Весь процесс занял 1,5 часа.

В Лувре можно взять аудиогид за отдельную плату, но там нет русского языка. Поэтому я закачала его еще дома в телефон с интернета. На официальном сайте Лувра есть карта музея на русском языке. Распечатайте и изучите ее. В музей, помимо центрального входа через пирамиду, есть боковые входы и вход через станцию метро. Воспользовавшись ими, Вы избежите часового стояния в очереди. Не спишите поскорее увидеть Джаконду. Там всегда много людей. В желании поскорее найти зал с полотном да Винчи, я пропустила много шедевров живописи. Сейчас об этом жалею. Вернуться к ним не было уже времени. В общей сложности мы провели в Лувре 3,5 часа, успели обойти все открытые для посещения залы. Экскурсия «Аккорд-тура» по музею должна была длиться 2 часа в нашем рейсе. В отзывах читала, что бывало и 40 минут. Делайте выводы.

В Версале есть аудиогид на русском, он входит в стоимость билета. Заходя в тот или иной зал дворца, ищешь код на стене, набираешь его на клавиатуре аудиогида и слушаешь информацию. Очень удобно. Но советую взять с собой наушники. В залах много туристов, особенно китайцев, стоит гул, без наушников плохо слышно.

Добраться до Лувра от отеля легко – на метро, правда с пересадкой с одной линии на другую. До Версаля едет пригородная электричка двух компаний RАTR и SNSF линии С5 (остановка Versallies – Rive Gauche в 5 минутах ходьбы до замка) и С7 (остановка Versallies Chantlers, в 10 минутах). Поскольку на один день мы запланировали посетить Версаль и много передвигаться по городу на транспорте, то решили приобрести проездной на день (Mobilis). По нему можно ездить на всех видах общественного транспорта Парижа, включая пригородные электрички обоих компаний, только нужно учитывать зоны, на которые поделен город. Версаль находится в 4 зоне, поэтому Mobilis нам обошелся в 12,4 евро с человека. Мне показалось удобным использовать этот проездной, особенно туристам, которые впервые в Париже. Сетка метро города очень запутана, а с Mobilis можно не переживать, что ты вышел не на той станции. С этим многоразовым билетом можно заходить в метро сколько угодно раз до 24.00. Только обязательно напишите на билете фамилию и число. Мы лично видели в метро контролеров. Чтобы сесть в вагон метро Парижа, нужно пройти через турникет. Билет вставляется в специальное отверстие и выпрыгивает из другого. Не забудьте его забрать.

Обратите внимание, что в Париже часто проходят всякого рода протесты и забастовки, которые организовывают профсоюзы. Это проявляется в том, что совсем неожиданно может оказаться, что станции пригородных электричек закрыты, т. е. поезда не ходят. Приехав в Версаль, Вас тоже могут поставить перед фактом, что замок не работает – забастовка. Останется одно – погулять по садам Версаля, туда вход бесплатный. Так случилось с туристами из нашей группы, которые оплатили экскурсию в Версаль в третий день пребывания в Париже. В замок они не попали, правда деньги за входные билеты вернули, но не за экускурсию.

Посетив Версаль, отдохнув на газоне в его садах, мы отправились к станции электрички. По дороге много сувенирных магазинов, кафе и продуктовых магазинов. В магазине Monoprix накупили вина (3 бутылки), 5 видов сыра, оливок, помидоров, огурцов, руколлы, мясной нарезки (около 60 евро). По плану – вечерний пикник на Марсовом поле у подножья Эйфелевой башни.

Как это завораживающе красиво! Вечерний Париж и башня Эйфеля в золотой подсветке, мерцающая тысячами огней. Рядом – любимый муж, дорогой кум с женой. Чудесная компания! Дети под надежным присмотром сестры дома за 2500 км. Романтика! Зайти под башню можно. Это бесплатно, но нужно пройти через металодетектор. Собираясь посетить башню, все колюще-режущие предметы оставляйте в гостинице. Сколько стоит подъем на лифте на смотровую площадку башни я точно не помню. Забыла упомянуть, в Лувр мы тоже проходили через металодетектор. В Версале, базилике сакре-Кер и Соборе парижской Богоматери осматривали сумки на входе.

Утро третьего дня – опять суматоха сборов. Выселение из гостиницы, и совсем мало времени на знакомство с Парижем. Чемоданы в автобусе, встреча на Конкорде в 14.00.

На метро добрались до острова Сите, на котором находится знаменитый Нотр-Дам де Пари. Сказать, что собор меня поразил, означает не сказать ничего. Вход внутрь бесплатный. Мы были в соборе в 9.10, почти никого не было, шла служба. Через 20 минут откуда-то появилось толпа туристов. Снаружи, услышав речь русскоязычного экскурсовода, мы присоединились к группе туристов (не нашего рейса) и прослушали очень интересный рассказ об истории собора и убранстве его фасада.

Далее мы перешли Сену по мосту и попали в Латинский квартал. Тут много сувенирных лавок, бюджетных по меркам Парижа кафе. Произвели шопинг, ведь домой нужно привезти сувениры из столицы Франции. Так мы неспешно прогулялись до бульвара Сен-Жермен и там, на площади (станция метро Maubert Mutualite), неожиданно для себя увидели небольшой рынок под открытым небом: сувениры, сыры, морепродукты, фрукты, овощи. Рядом магазин с вином.

Буквально 10 минут заняло у нас, чтобы добраться до площади Сен-Мишель со знаменитым фонтаном на фасаде здания. Он, между прочим, не работал, выглядел плачевно из-за гор мусора. Там мы спустились в метро и с пересадкой на другую линию добрались до станции BIR-Hakeim недалеко от башни Эйфеля. Нам нужно было добраться до причала компании Bateaux, откуда стартует круиз по Сене. На электричке было бы быстрее, без пересадок и ближе к причалу, но она не работала (забастовка).

Билеты на кораблик мы купили у нашего сопровождающего гида за 13 евро. Можно купить самостоятельно в кассе у причала. Кораблик стартует каждые полчаса до 22.00. Удобные мягкие сидения, две палубы, верхняя под открытым небом, наличие аудиогида на разных языках (русский есть), туалет, бар. Целый час отдыха и наслаждения красотами Парижа. Круиз происходит в сторону Лувра, корабль объезжает остров Сите (там где Натр-Дам) и возвращается к причалу. Видели судна других компаний, которые плывут в другую сторону к Лебединому острову, где находится мини-копия американской Статуи Свободы.

В планах было еще поближе увидеть Триумфальную арку, но круиз закончился в 13.10, а в 14.00 нам нужно быть у колеса обозрения на площади согласия, где нас забирает автобус. Не успеваем. Жаль! До площади навигатор показал 1,5 км. Опять бежим. Зато успели сфотографироваться на мосту Александра ІІІ.

Вот и подошло к концу наше свидание с Парижем. В душе – смятение. С одной стороны – чувство удовольствия от пережитых эмоций, понимания, что мечты сбываются, а с другой – чувство незавершенности, ведь еще так много не увидено и не сделано. Покидая город, для себя решила, что обязательно должна сюда вернуться.

Кстати, автобус опоздал на 30 минут. Пришлось чуть поджариться, на огромной площади нет ни лавочки, ни деревца, ни накрытия, а на небе ни облачка, а воздухе – + 30.

Впереди нас ожидал длительный переезд в Аугсбург, Германия. Поселение произошло где-то в 2.30 ночи. Выехали в 11.45. В Зальцбург въехали около 15.00. На знакомство с городом дали 3 часа, пока доехали до парковки, пока посетили уборные, прошло минут 40. Экскурсия – пешеходная. Или гид говорил тихо, или у него микрофон плохо работал: я ничего не услышала. Короче, до конца прогулку с группой мы не закончили. Дошли до площади с памятником в форме огромной круглой конфеты, завернутой в золотую фольгу, с человеком сверху. Гид обратил наше внимание, что в 20 метрах находится фуникулер, на котором можно подняться на гору Фестунг с замком Хоэнзальцбург, основанном еще в начале 12 ст.

Мы долго не раздумывали. Билет стоит 12 евро (подъем, спуск на фуникулере, посещение замка, музеев, смотровой площадки на высоте 120 м, аудиогид на русском языке). Чтобы все обойти понадобилось 50 минут. Опять в спешке. Мы снова остались без нормального обеда, но не пожалели ни на грамм. Вид на город со смотровой площадки – это что-то. А с противоположной стороны – заснеженные Альпы.

По дороге к парковке нам встретилось два магазина. Спасение! Конфеты Моцарт и австрийский кофе на подарки, перекус в дорогу.

Осталась одна ночевка тура – в Будапеште. Усталость неимоверная, желание поспать, боль в спине, шее и коленках. Подскажу прекрасное средство снять усталость – термальные купальни Будапешта. Не поленитесь, заставьте себя встать с постели в 6.30. Пропустите завтрак в этой ужасной гостинице (нашей группе назначили время – 8.15). Подарите своему телу удовольствие от водных процедур. Купален в городе больше 15. Ближе всего к гостинице две из них – купальни Сечени недалеко от площади Героев, купальни Геллерта – на противоположной стороне Дуная у моста Свободы. Добраться до обоих от гостиницы Pest Inn можно на метро с пересадкой с линии на линию (по одному билету).

Одноразовый билет в метро Будапешта стоит 350 форинтов. Купить его можно в специальных боксах в подземках либо на остановках наземного транспорта. В боксах можно выбрать русский язык меню. Оплатить можно наличкой и карточкой. Есть одна особенность использования банковской карточки, с которой у нас возникла сложность. Прежде, чем вставить карту в отверстие, ее нужно прислонить к специальной пластине белого цвета на боксе.

ВНИМАНИЕ!!! В метро Будапешта все время работают контролеры. Они штрафуют туристов сплошь и рядом. Их не волнует, что Вы чего-то там не знали. (8000 форинтов, приблизительно 800 грн.). Наличие купленного билета не гарантирует, что Вас не оштрафуют. Дело в том, что в метро Будапешта НЕТ ТУРНИКЕТОВ. При входе на станцию или перед эскалатором ищите компостер (небольшая коробочка на ножке). На билете есть сетка, похожая на ту, что рисуют для игры «Крестики-нолики». Билет нужно вставить в компостер этой сеткой вверх, а аппарат должен откусить от него кусочек. Так получилось, что ребятам из нашей группы штраф пришлось заплатить. Настроение было испорчено полностью. Представьте, билет купили, а штраф все равно заплатили. Ну и кто в этом виноват, если не гид. Люди поехали в тур не самостоятельно, посещение купален на общественном транспорте прописано в программе. Елена обязана была ознакомить туристов с правилами проезда в этом общественном транспорте.

Если Вы выберете купальни Сечени, имейте в виду, что в районе площади Героев Вы не найдете магазинов, это квартал представительств и посольств. Я советую купальни Геллерта. И не потому, что они чем-то отличаются. Комплекс услуг одинаковый. А потому, что на обратном пути к месту, где Вас забирает автобус (площадь Героев), Вы будете иметь возможность посетить рынок, где есть все: продукты, сувениры, венгерский суп-гуляш. Цены там, конечно, немного выше, чем в магазинах SPAR, но времени катастрофически мало, а хочется все успеть.

Что такое купальни Будапешта? Это релакс в красивом здании, которое больше похоже на дворец, а не на бани. Это десяток бассейнов как внутри, так и на улице с температурой воды от 12 до 38 градусов. Это несколько саун с температурным режимом от 60 до 95 градусов. Это паровые комнаты с запахом ромашки и мяты. Это бассейн с гидромассажем. За отдельную плату можно заказать массаж. Если Вы забыли взять полотенце, то можете его получить, но за отдельную плату. Имейте в виду, что в обеих купальнях есть бассейн, в который можно зайти только в специальной шапочке.

Получив море удовольствия в купальнях, отведав вкусной венгерской еды на рынке, накупив венгерских сувениров и вина (кстати, венгерская «Бычья кровь» значительно уступает французскому «Бордо»), мы со спокойной совестью добрались на метро до площади Героев. Автобус опять опоздал. Причины я не знаю. Пока его ждали, делились впечатлениями с другими туристами. На наше удивление Будапешт мало кому понравился. Это окончательно убедило нас в том, что мы правильно сделали, что пожертвовали оплаченным завтраком в гостинице и не пожалели 35 евро на двоих на входной билет в купальни.

По дороге домой особых происшествий не было. Границу прошли достаточно быстро, за 1,5 часа. Хотя был у нас конфликт с гидом по поводу санитарной остановки еще на территории Венгрии. Елена выбрала такое место для остановки, где была только уборная без возможности набрать питьевую воду. Ну и езда по нашим родным дорогам после европейских автобанов – сущий ад. На терминал А автобус нас уже не повез. Во Львов мы въехали в 0.30, поэтому выгружались на ж/д вокзале. Люди опаздывали на поезда. А если бы мы дольше простояли на границе? Целесообразнее, на мой взгляд, брать билет на поезд минимум с 3-4 часовым запасом. В районе вокзала есть несколько круглосуточных бистро с удобными мягкими диванчиками. Если Вы возьмете билеты на поезд на утро или день субботы или воскресенья, то нужно заранее забронировать гостиницу, если Вам не импонирует вариант ночевки на вокзале. В выходные во Львове трудно найти свободные места в гостиницах недалеко то ж/д вокзала.

Забыла упомянуть о наличии телевизора в автобусе. Он использовался по назначению. Документальный фильм про Австрию мне лично был очень скучным, под него я заснула. Спасибо Елене за возможность еще раз посмотреть фильм «1+1», познакомиться с французской певицей Далидой и ее творчеством, за ненавязчивые французские комедии. При въезде в Париж мы слушали французских исполнителей, а когда ехали по Украине – Ирину Федишин.

Сбылась еще одна мечта. Огромное спасибо любимому мужу за то, что в пик рабочего сезона, в период ужасной занятости, не отменил запланированное путешествие. Спасибо куму за то, что стал инициатором поездки. Спасибо всем, кто приложил усилия для введения безвиза. Спасибо компании «Аккорд-тур» за организацию (пусть не всегда совершенную). Большое спасибо водителям, профессионалам своего дела, за то, что мы целые и невредимые вернулись домой. Спасибо гиду Елене Угленко (несмотря на конфликтные ситуации), в особенности, за финальную речь.

Руководство компании «Аккорд-тур»! Если позволите, хотелось бы Вам дать несколько советов по усовершенствованию тура. В большей степени они касаются комфорта Ваших туристов. Необходимо:

- выложить больше информации на сайте по поводу расстояний и времени в пути;

- провести разъяснительную работу с турагенствами, которые продают Ваши туры, они ничего не знают и выдают туристам неправдивую информацию;

- сократить количество заявленных экскурсий в программе (читая программу тура первый раз, я была уверена, что это все можно выполнить);

- выезд нужно делать раньше на 4-5 часов (9.30 – это очень поздно);

- санитарные остановки делать максимум через 3 часа только в местах, где есть продуктовые магазины или кафе не на 15 минут, хотя бы на 25;

- обязать своих гидов детально информировать туристов о том, когда будут совершаться остановки, что там будет, что люди могут там сделать; давать больше советов, подсказок, как лучше сделать, как подготовиться для следующего дня путешествия; предупреждать о правилах, которые существуют в городах посещения; о режиме работы тех или иных учреждений (в частности магазинов); о принятых решениях по поводу изменений в программе тура. И главное – делать это заблаговременно, а не по факту, когда страсти накалились и возник конфликт;

- пересмотреть места ночевки, если с гостиницей в Париже можно смириться, то гостиница в Будапеште – это просто ужас, чувствуешь себя там нечеловеком. В Страсбурге и Аугсбурге чудесные гостиницы, но после выезда из них нужно заезжать в продуктовые магазины, чтобы дать возможность людям пополнить запасы и не вынуждать их запихать тайком в сумки еду с завтрака.

Спасибо еще раз всем! А в планах – Рим.